С каждым днем рядовым гражданам, проезжающим по северной стороне Пафоса или по автостраде Лимассол-Пафос перед терминалом Кония, становится все более очевидным ход работ над жизненно важным делом Пафии: Новая автомагистраль Пафос — Полис Хрисохус.
Интенсивные работы, ведущиеся в рамках первой фазы проекта, уже сейчас отчетливо видны на местности: маршрут, по которому пройдет новая автомагистраль, теперь хорошо виден на высоте Агия Маринуда и Марафонта вплоть до Струмби. Работы по строительству новой автомагистрали Пафос — Полис начались в октябре 2022 года и должны быть завершены в ноябре 2024 года.
Особый интерес у зрителей вызывает строительство двух новых тоннелей, первый и самый большой из которых уже стал одним из самых фотографируемых мест в провинции за последние недели. Этот тоннель длиной 720 метров начинается на 8-м километре новой дороги, а второй — на 10-м километре. Бригады консорциума, выигравшего соответствующий тендер, ежедневно работают до раннего утра, чтобы завершить эту сложную часть проекта.
По словам представителей компании, проходка тоннеля идет удовлетворительными темпами и ежедневно продвигается от полутора до трех метров. Высота тоннеля на сегодняшнем этапе составляет 7,5 м, а после завершения работ будет выкопано основание, и общая высота достигнет 11 м. Тоннель состоит из двух полос движения, будет иметь тротуары и освещение, а прямо рядом с ним строится еще один тоннель меньшего размера, который будет использоваться пешеходами для выхода в случае аварии.
Продолжается также строительство большого виадука перед Струмпи, который будет соединен со вторым тоннелем. Виадук пересечет ручей к югу от известной локации Лимонаристо вызвышенность Полеми и закончится на выходе из Строумпи, где и завершится первая фаза проекта.
Протяженность всего проекта в целом составляет около 31 км, а его строительство ведется в два этапа. Запланированные технические работы включают водопропускные трубы, развязку для подключения к автомагистрали Лимассол — Пафос, кольцевую развязку в Цаде и в конечной точке после Строумпи, два тоннеля длиной 730 и 290 м соответственно, пять виадуков общей длиной 1500 м, две эстакады и девять подземных переходов. В связи с уклоном дороги в гору будут построены дополнительные длинные полосы протяженностью около 12 км.
Этап A: Агия Маринуда — Струмби
Первый этап строительства автомагистрали касается участка от Агия Маринуда до Строумби. Эти работы, согласно контракту, будут завершены в конце ноября 2024 года на сумму 87 млн. евро. Протяженность участка первой очереди составляет 15,5 км с двумя полосами движения.
Для второго этапа проводится предварительное исследование, и компетентные ведомства постепенно приступают к выполнению остальных фаз процесса. Трасса дороги размечена, соответствующие экспликации произведены. На участке автомагистрали от Струмби до Полис Хрисохус значительно меньше технических работ, и, несмотря на аналогичную протяженность (15 км), стоимость строительства оценивается на 50% ниже.