Европейские следователи расследуют причастность российской разведки к вербовке капитана китайского судна Yi Peng, подозреваемого в обрыве двух кабелей передачи данных в Балтийском море. Об этом сообщает Wall Street Journal.
«Крайне маловероятно, чтобы капитан не заметил, что его судно бросило якорь и тащит его за собой, теряя скорость в течение нескольких часов и обрывая кабели по пути», — сказал старший европейский следователь, занимающийся этим делом.
Китайский владелец судна, компания Ningbo Yipeng Shipping, сотрудничает со следствием и разрешил остановить судно в международных водах, пишет газета со ссылкой на людей, знакомых с расследованием. Компания отказалась от комментариев. Россия свою причастность отрицает.
20 ноября флот Дании задержал китайское судно Yi Peng. Ранее СМИ сообщили, что неизвестные осуществили диверсию на дне Балтийского моря и повредили сразу два оптоволоконных интернет-кабеля между Швецией и Литвой и Финляндией и ФРГ.
В это же время мимо кабелей по маршруту из российской Усть-Луги в Египет проходил китайский балкер. Его причастность к диверсии теперь расследуют власти Швеции, пишет Financial Times. Издание The Wall Street Journal со ссылкой на европейских чиновников уточняет, что главным подозреваемым в деле считается Россия.
В прошлом году китайский контейнеровоз NewNew Polar Bear якобы случайно повредил газопровод Balticconnector между Финляндией и Эстонией.