Китай с 1 сентября запустил программу ограничения поставок в Россию товаров двойного назначения. И это очень актуально в условиях того, что именно Китай был основным поставщиком данных товаров в Россию с 2022 года.
Игнорирование санкций и преследование исключительно внутренних интересов привело к тому, что Россия третий год подряд имеет возможность использовать китайские технологии взамен западным.
В частности, речь пойдет об авиационных двигателях малого объема компании MILE НАО XIANG TECHNOLOGY CO. LTD, которые используются в создании российских БпЛА.
Авиационные двигатели DLE30. Source of image https://www.dlengine.com
Как минимум с августа 2023 Китай поставлял России двигатели DLE30. Как нам стало известно, с российской стороны поставками занимались компании Юнисервис, СМТ-АЙЛОГИК, Уником. Посредниками с китайской стороны выступали CHIP SPACE ELECTRONICS CO. LTD, LUCHENGTECH СО LTD та M. AND S. TRADING.
Согласно анализа торговых данных, видно, что хоть и маркировка двигателя DLE30 не указана напрямую, однако согласно описания импортируемых товаров, технические характеристики поставляемых двигателей полностью идентичны с DLE30, что наводит на определенные мысли относительно способа обхода санкционных ограничений.
Важно упомянуть, что российская компания Юнисервис находиться под санкциями США, компания СМТ-АЙЛОГИК находиться под санкциями США, Евросоюза, Франции и Великобритании, а вот Уником не пребывает под санкциями вообще. На китайских поставщиков санкции США наложены на все фирмы из вышеупомянутой цепочки: LUCHENGTECH СО LTD, M. AND S. TRADING, CHIP SPACE ELECTRONICS CO.
Авиационные двигатели DLE55. Source of image https://www.dlengine.com
Начиная с весны 2023 российские компании СНК ТРЕЙД и ОБЛТРАНСТЕРМИНАЛ развернули поставки китайских двигателей DLE55 с использованием китайских фирм-посредников KENO PHARMA LTD и ZHEJIANG AIR SEA TRANSPORT INC.
В некоторых товарных накладных эти фирмы даже не скрывали названия импортируемых изделий:
В иных же накладных видно, что снова характеристики импортируемого изделия полностью соответствуют техническим характеристиками уже двигателя DLE55:
Очень важно, что несмотря на торговлю товарами двойного назначения, китайские компании ZHEJIANG AIR SEA TRANSPORT INC и KENO PHARMA LTD, а также российская компания СНК ТРЕЙД не находятся под санкциями ни одной из стран мира.
Авиационные двигатели DLE60. Source of image https://www.dlengine.com
Поставки двигателей DLE60 в 2023-2024 годах были осуществлены через китайские фирмы SUN HU, SHENZHEN BEWIN INTERNATIONAL LOGISTICS CO. LTD ON ORDER ALLPARTS TRADING CO LIMITED, MANZHOULI SIBO TRADE CO. LTD и российские фирмы СКВАЛА, АЛЬТРАБЕТА, САТУРН ЭК, ВЕСТ.
Например, в январе 2024 года российская компания СКВАЛА получила партию двигателей DLE60 от китайской SUN HU (видно из идентичных характеристик поставляемого товара с двигателем DLE60):
В другом примере, компания MANZHOULI SIBO TRADE CO. LTD в описании товара указала модель искомого двигателя:
Относительно санкций, китайские компании SUN HU, SHENZHEN BEWIN INTERNATIONAL LOGISTICS CO. LTD ON ORDER ALLPARTS TRADING CO LIMITED и MANZHOULI SIBO TRADE CO. LTD, а также российская компания СКВАЛА не пребывают под санкциями ни одной страны мира.
Санкции наложены только на российские компании АЛЬТРАБЕТА и САТУРН ЭК.
Авиационные двигатели DLE120. Source of image https://www.dlengine.com
В январе 2023 года в Россию была осуществлена первая поставка двигателей DLE120, посредничеством китайской компании DEQING INDUSTRIAL SANYA CO. LTD. Поставка осуществлялась в адрес российской компании ТРАНСКОМПЛЕКТ.
Помимо выше упомянутых компаний, двигателя DLE120 поставляются китайской компанией HMK TRADING COMPANY LTD для российской СИТЭМ:
Китайские компании DEQING INDUSTRIAL SANYA CO. LTD и HMK TRADING COMPANY, а также российская компания ТРАНСКОМПЛЕКТ не находятся под санкциями ни одной из стран мира.
Стоит так же отметить, что российская компания СИТЭМ успела попасть под санкции Соединенных Штатов Америки.
В целом, на сегодняшний день установлена стабильная коммерческая связь между российскими компаниями и китайскими фирмами посредниками в цепочке поставок двигателей для БпЛА:
-MILE НАО XIANG TECHNOLOGY CO. LTD;
-CHIP SPACE ELECTRONICS CO. LTD;
-LUCHENGTECH СО LTD;
-M. AND S. TRADING;
-SHENZHEN BEWIN INTERNATIONAL LOGISTICS CO. LTD ON ORDER ALLPARTS TRADING CO LIMITED;
-MANZHOULI SIBO TRADE CO. LTD;
-KENO PHARMA LTD;
-ZHEJIANG AIR SEA TRANSPORT INC;
-DEQING INDUSTRIAL САНИЯ CO. LTD;
-HMK TRADING COMPANY LTD.
На сегодняшний день, согласно имеющейся информации, достоверно известно об использовании двигателей серии DLE в российских БпЛА. Например, двигатель DLE60 используется в БпЛА Герань-3:
А двигатель DLE120 в БпЛА Италмас и Supercam S350:
Как известно, Россия активно применяет БпЛА для наведения и совершения ударов по гражданской инфраструктуре, которые приводят к гибели мирных жителей Украины. Количество запущенных Россией БпЛА за время конфликта начиная с 2022 года уже исчисляется десятками тысяч.
Важно отметить, что все выше упомянутые китайские компании осуществляют поставки исключительно в Россию, то есть, они были созданы исключительно для этого. Как известно, подобного рода организация экспорта в Китае, без ведома руководящих органов невозможна, то есть, поставка оборудования, попадающего под санкции Запада, из Китая в Россию осуществлялась с ведома высшего руководства страны. Но, китайская сторона не прилагает никаких усилий, чтобы прекратить данные поставки.
Источник: RLI