Йеменские хуситы нанесли ущерб мировой экономике на 200 млрд долларов. Стоимость перевозок товаров морским путем возросла в пять раз, поскольку на протяжении 2024 года хуситы вынуждали суда огибать Африку, пишет The Economist. В результате расход топлива увеличился, а каждый рейс стал дороже примерно на один миллион долларов. Страховые тарифы для перевозок по Красному морю выросли в 20 раз, сообщили собеседники издания.
Наибольший прямой ущерб потерпел Египет, потерявший семь миллиардов долларов доходов от Суэцкого канала. США потратили пять миллиардов долларов на защиту судов.
Выгоду от действий хуситов получили Россия и Китай, указывает The Economist. Большая часть нефти, проходящая сейчас через Суэцкий канал, принадлежит России, а количество китайских судов в Красном море увеличилось, достигнув пятой части от общего объема.
Йеменские хуситы регулярно атакуют военные корабли и торговые суда в Красном море с начала войны Израиля и террористического движения ХАМАС в секторе Газа. Режим прекращения огня между воюющими сторонами, вступивший в силу 19 января, вероятно, приведет к затишью атак хуситов, однако вряд ли полностью устранит угрозу с их стороны, отмечает The Economist.