На борту танкера Eagle S, который Финляндия накануне задержала в связи с обрывом кабеля связи в Балтийском море, находилось оборудование, которое могло использоваться для шпионажа за самолетами и кораблями. Об этом от анонимного источника стало известно профильному порталу Lloydʼs List.
Lloyd’s List еще в июне 2024 года получил доступ к конфиденциальным документам о Eagle S на основе техосмотра танкера в датских водах.
На судне, говорилось в документах, обнаружили многочисленные недостатки безопасности – в частности постороннее лицо, которое не было моряком, а также оборудование для прослушивания и записи в «огромных портативных чемоданах» вместе со «многими ноутбуками», которые имели клавиатуры с турецкой и русской раскладками.
Собеседник Lloyd’s List на условиях анонимности утверждает, что оборудование на Eagle S использовалось для отслеживания всех радиочастот в районе движения танкера, а по прибытии судна в Россию их передали для анализа.
«Они следили за всеми военно-морскими кораблями и самолетами НАТО. У них была вся информация о них. Они просто сопоставляли их частоты. Ими руководили российские, турецкие, индийские офицеры-радиотелефонисты», – заявил источник портала.
Он добавил, что после этого шпионское оборудование установили на другой танкер, связанный с «теневым флотом» России – Swiftsea Rider.
Источник Lloyd’s List считает, что экипаж Eagle S не мог не знать о шпионской деятельности судна, «поскольку это невозможно скрыть», но «их жизни угрожала опасность, поэтому все молчали».
Из публикации следует, что на момент задержания Eagle S накануне финскими силами безопасности – из-за подозрения, что оно причастно к повреждению кабеля Estlink 2 в Балтийском море, – устройств для слежения там не было.
Напомним, за последние дни на Балтике были повреждены несколько подводных кабелей связи, после чего страны региона и НАТО объявили об усиленных мерах безопасности.
Подробнее об этом читайте в статье журналистки «ЕвроПравды» Марии Емец Российская война уходит под воду.