Российские власти прекратили использовать Крымский мост для снабжения войск РФ в Украине из-за атак ВСУ и переходят на сухопутные маршруты. К таким выводам пришло украинское OSINT-агентство Molfar после изучения спутниковых снимков. Результаты исследования были опубликованы в понедельник, 6 мая.
Агентство проанализировало спутниковые снимки компании Maxar, сделанные в 2023 и 2024 годах. Как следует из этих данных, с мая по сентябрь 2023 года по мосту, соединяющему РФ с аннексированным Крымом, курсировали грузовые и пассажирские поезда. Единственный случай, когда был замечен поезд с военной техникой, произошел в июле 2023 года на станции Тамань, говорится в материале.
При этом с февраля по апрель 2024 года на железнодорожной части Крымского моста не был зафиксирован ни один грузовой поезд с военной техникой, отмечают аналитики. По их данным, лишь в одном случае — в феврале 2024 года — через мост прошел грузовой поезд с топливными цистернами.
«Спутниковые снимки могут подтвердить, что россияне не переправляют военные грузы по железнодорожной части моста. Поэтому атаковать сейчас Крымский мост не имеет смысла», — считают аналитики.
В то же время РФ строит альтернативные железнодорожные пути на оккупированных территориях Украины, чтобы соединить аннексированный Крым с территорией России, пишет Molfar.
По данным аналитиков, РФ начала отказываться от использования Крымского моста в военных целях после 17 июля 2023 года. Тогда в результате атаки надводных беспилотников ВСУ несколько пролетов моста были разрушены.